平臺逆勢增長背后：燒錢補(bǔ)貼

       從各平臺的12月訂單量看，上榜的17家網(wǎng)約車平臺有14家訂單量都出現(xiàn)環(huán)比增加，僅有3家訂單量下跌。其中如祺出行訂單下滑9.1%，藍(lán)道出行訂單量下滑20.2%，陽光出行訂單量下滑8.9%。

       其余訂單量增長的平臺中，T3出行訂單量增長51.7%，招招出行增長35.4%，幫邦行增長34.2%，美團(tuán)打車增長16%。

       而在2021年11月，T3出行和美團(tuán)打車也是為數(shù)不多訂單量逆勢增長的平臺，T3出行在11月訂單量上漲6.9%，美團(tuán)打車11月訂單量則上漲43.5%。

       平臺的的訂單增長或許與近期的優(yōu)惠活動以及補(bǔ)貼有關(guān)。從最新更新的版本看，美團(tuán)打車將“新人有禮”作為首頁，App頁面中美團(tuán)打車也將“邀請有獎“等活動推送給用戶。在12月，美團(tuán)打車在用戶端推送了“邀請新司機(jī)加入美團(tuán)打車，每邀請一人得58元現(xiàn)金”的獎勵，此前拉新司機(jī)獎勵為30元。

       而在12月，滴滴宣布計(jì)劃從美股退市尋求港股上市，外界認(rèn)為留給其他平臺的窗口期不多了。對此，易觀分析汽車出行行業(yè)高級分析師何奇認(rèn)為，去年7月以來各平臺通過免傭、優(yōu)惠券等方式拉新、招募司機(jī)，對于企業(yè)自身而言，業(yè)務(wù)擴(kuò)張以及市場份額上升變化還是很明顯的。一部分是滴滴的新客戶流失，另一部分是平臺自身規(guī)模擴(kuò)張的結(jié)果。

       監(jiān)管部門進(jìn)一步重視合規(guī)問題

       從2021年12月起，全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺在發(fā)布每月網(wǎng)約車運(yùn)行數(shù)據(jù)的同時(shí)，也對當(dāng)月合規(guī)情況進(jìn)行總結(jié)。

       數(shù)據(jù)顯示，在訂單量超過30萬單的網(wǎng)約車平臺中，享道出行訂單合規(guī)率為92.4%仍居首位，花小豬出行以31%的合規(guī)率墊底。12月訂單合規(guī)率增長前3名的依次是T3出行、攜華出行、幫邦行；增長最后3名的依次是招招出行（-3.3%）、及時(shí)用車（-6.2%）、神州專車（-6.5%）。12月，滴滴出行合規(guī)率為44.9%，美團(tuán)打車為51.3%，T3出行為85.6%，主要平臺的合規(guī)率有所上升。

       在各主要中心城市中，廣州、廈門、杭州、深圳、合肥、南昌、重慶、鄭州、南京等9個城市訂單合規(guī)率均在80%以上。本月訂單合規(guī)率增長前3名的依次是寧波、�？�、濟(jì)南；增長最后3名的依次是西安（-2.3%）、大連（-2.4%）、石家莊（-3.3%）。

       各地對于網(wǎng)約車平臺的監(jiān)管在加強(qiáng)。2021年12月16日，廈門市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于T3出行網(wǎng)約車平臺經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)情況的公告》�！豆�告》表示當(dāng)前廈門市網(wǎng)約車經(jīng)營市場接近飽和、競爭激烈，鑒于T3出行平臺存在到期后不予延續(xù)許可甚至被吊銷許可的可能性，有必要提醒有意與T3出行平臺合作的廣大企業(yè)、駕駛員審慎評估風(fēng)險(xiǎn)，提高防范意識。

       網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰對第一財(cái)經(jīng)表示，此份公告，或是基于廈門網(wǎng)約車的市場競爭環(huán)境以及對T3出行在其他省市的經(jīng)營情況做出的評估。根據(jù)天眼查，近4個月內(nèi)T3出行共面臨28起行政處罰，處罰原因多為實(shí)施了未取得出租汽車駕駛員證的人員駕駛出租汽車提供營運(yùn)服務(wù)的違法行為，累計(jì)罰金31萬元。