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疫情過后網(wǎng)約車能否迎來更多機(jī)會(huì)?

 5月7日消息,滴滴出行公司總裁柳青在接受CNBC采訪時(shí)稱,公司的核心網(wǎng)約車業(yè)務(wù)已經(jīng)盈利。在新冠肺炎疫情重創(chuàng)中國本土市場后,滴滴的業(yè)務(wù)開始好轉(zhuǎn)。
   
   柳青在周四播出的采訪中稱:“我可以告訴你,滴滴的核心業(yè)務(wù)已經(jīng)盈利或者說有些薄利了”。她并未披露具體數(shù)據(jù),也沒有說明指的是哪個(gè)盈利指標(biāo)。不過,這是滴滴首次公布公司已實(shí)現(xiàn)盈利。網(wǎng)約車行業(yè)的長期生存能力依舊受到質(zhì)疑。
   
   她還透露,滴滴國內(nèi)網(wǎng)約車訂單量已經(jīng)恢復(fù)到了疫情前的60%至70%,是2月份訂單量低點(diǎn)的5倍。自從武漢爆發(fā)新冠肺炎疫情以來,國內(nèi)在數(shù)周時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了嚴(yán)格管制。不過近幾周,國內(nèi)已經(jīng)開始放松旅行限制,武漢也已經(jīng)解封。
   
   柳青稱,公司業(yè)務(wù)在不同市場的恢復(fù)速度不盡相同!皣鴥(nèi)訂單量先是急劇下滑,隨后又急劇恢復(fù),我們現(xiàn)在的訂單量是2月份低點(diǎn)的5倍,所以恢復(fù)情況已經(jīng)確定。但是對于不同的國家,我們制定了不同的策略。在一些社交疏離政策不太嚴(yán)格的國家,我們就不會(huì)看到過于急劇地下滑,但是反彈勢頭同樣存在不確定性!彼f。
   
   關(guān)于裁員、國際擴(kuò)張,她表示,盡管面臨新冠肺炎疫情,但是公司的長期潛力沒有發(fā)生根本性變化。柳青稱,公司正在投資從人工智能到自動(dòng)駕駛汽車在內(nèi)的多個(gè)領(lǐng)域。
   
   在疫情沖擊下,美國網(wǎng)約車uber啟動(dòng)大裁員當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月6日,據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道,受新冠肺炎疫情沖擊,Uber (優(yōu)步)將裁員3700人,約占2.69萬名員工的14%。
   
   Uber在一份提交給美國證券交易委員會(huì)(SEC)的報(bào)告中表示,預(yù)計(jì)將為此次裁員支付約2000萬美元的遣散費(fèi)和其他費(fèi)用。除了裁員,Uber還會(huì)暫時(shí)停止招聘。
    
   阿里巴巴公布《2020年五一假期消費(fèi)出行趨勢報(bào)告》報(bào)告顯示疫情過后的第一個(gè)小長假消費(fèi)趨勢顯示三個(gè)顯著特點(diǎn):“宅”消費(fèi)驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)回暖、周邊游發(fā)現(xiàn)家鄉(xiāng)之美、忙復(fù)工撐起家的希望。目前各企業(yè)都已復(fù)工,各行業(yè)百廢待興,尤其是有業(yè)務(wù)來往的城際省際運(yùn)輸需求會(huì)頻繁增多,將會(huì)在一定區(qū)域內(nèi)帶動(dòng)網(wǎng)約車的用車增長。隨著經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步恢復(fù),各市場需求會(huì)在下半年帶來井噴式爆發(fā)增長,前景可觀。

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